上海國際航運中心建設成效顯著 即將邁入歷史新階段

人民網上海7月11日電（軒召強）今年是“十三五”規劃的收官之年，也是上海國際航運中心建設基本建成的目標年。記者從交通運輸部今天召開的“2020年中國航海日”專題新聞發布會上獲悉，上海國際航運中心建設成效顯著，具體體現在航運機構、現代物流區位、現代航運服務能級、航運市場營商環境等四方面。

據上海市交通委員會一級巡視員蔡軍介紹，在交通運輸部的指導支持下，上海國際航運中心建設成效顯著，主要表現在四個方面：一是航運“大佬”集聚上海。上海匯聚了綜合運力規模排名世界第一的中遠海運集團、全球最大的造船集團中國船舶集團、全球最大的港口機械重型裝備制造商振華重工，以及國際海事組織亞洲海事技術合作中心、國際海上人命救助聯盟亞太中心等國際性、國家級航運功能性機構。截至2019年底，全球排名前百位班輪公司中的39家、全球5大船舶管理機構中的4家、國際船級社協會正式成員中的10家、全球排名前5的郵輪企業均在滬設立區域總部或分支機構。

二是現代物流區位優勢明顯。上海港繼續保持國際集裝箱第一大港地位，港口連通度位列全球首位；航空旅客吞吐量名列全球第四，浦東機場貨郵吞吐量全球第三；吳淞口國際郵輪港成為亞洲第一、全球第四郵輪母港。

三是現代航運服務能級提升。上海的船舶險和貨運險業務總量全國占比近1/4，成為航運保險國內市場中心，國際市場份額名列前茅。航運信息服務發展迅速，集裝箱運價指數成為全球集裝箱運輸市場風向標，基于“港航大數據實驗室”“中國航運數據庫”的應用項目相繼實施。上海海事法院和海事仲裁服務機構共同打造國際海事司法上�；�地，海事仲裁服務全國領先。

四是航運市場營商環境顯著優化。上海港全面落實國家減稅降費部署，降低港口使用成本�？诎哆M口整體通關時間壓縮50%以上。航運服務業開放力度加大，除涉及國家主權和安全的國內水路運輸業務，其他航運業務均已對外開放。

據悉，下一步，上海國際航運中心將從“基本建成”邁入“全面建成”的歷史新階段，將深入推進新一輪建設工作：一是夯實樞紐門戶功能，強化國際航運競爭力。二是強化資源配置功能，提升國際航運影響力。三是聚焦科技創新功能，形成航運發展策源力。