《共享兩輪物聯網技術的應用、演進及其生態價值》白皮書在滬發布

7月30日，由上海聯通物聯網研究院與哈啰出行共同發布《共享兩輪物聯網技術的應用、演進及其生態價值》白皮書在上海正式發布。白皮書顯示，目前中國自行車社會保有量已近4億輛、電動自行車近3億輛，堪稱“國民出行工具”，按目前共享兩輪行業發展速度及中國總人口需求評估，共享單車未來總數預計達到3000萬輛。

聯通（上海）產業互聯網有限公司總經理姚健表示，作為物聯網技術應用規模最大的行業，共享單車行業在定位、物聯網傳感器、通訊、物聯網相關的云服務等方面顯著帶動著物聯網上游生產制造領域的發展，每年帶動物聯網相關產業產值上百億元。作為城市交通基礎設施中最后1-3公里的慢出行系統，當前共享單車行業已經進入用戶、城市、管理者全生態友好的新階段，共享單車的停放規劃預計將成為不少地方城市升級改造計劃中的重要部分。

白皮書指出，經過數年快速發展，共享兩輪逐步成為人們生活中不可替代的中短途出行方式。自2014年起步至今，共享兩輪已歷經了數次發展模式與技術的升級迭代，大浪淘沙之下，行業已告別粗放競爭，格局逐步清晰，進入理性發展階段。

發布當日，哈啰出行“科技美好你的出行”首屆科技開放日活動也同步舉辦�；顒又�，哈啰出行聯合中國聯通、紫光展銳、廣和通三家企業共同宣布將率先在其共享兩輪出行服務中應用4G Cat.1通訊網絡。據悉，Cat.1全稱是4G通信LTE網絡下用戶終端類別的一個標準。Cat.1具有高帶寬、低延時、低成本、低功耗等諸項優點，是最適合共享兩輪出行的一項通訊技術。哈啰出行副總裁任亮亮介紹說：“作為物聯網技術應用規模最大的一個行業，共享單車和公共助力車遷移4G Cat.1網絡將極大提升用戶體驗以及豐富用戶使用場景�！�

此外，哈啰聯合千尋位置研發的“車輛高精度定位及電子圍欄停車技術”也首次公開亮相。該項技術的定位精度可以達到亞米級，基于車輛實時亞米級定位能力和高精度電子圍欄匹配，可實現車輛在指定位置正常落鎖。據了解，該項技術已在部分城市展開試點，將于近期開始規�；�投放。千尋位置副總裁酈可表示，共享兩輪車輛實現高精度定位，其行業與社會價值不言而喻：車輛位置軌跡和電子圍欄精度提升，有助于出行企業在運維環節降本增效；對于城市來說，更規范的車輛路面停放能減少城市管理壓力，也能用技術帶動市民文明意識提升。