進入外灘隧道內不開車燈當心被抓拍 公安交警部門提醒：入口處設有警告牌

　　最近，市民黃先生的手機接連兩天都收到了上海交警發來的違章信息，這讓黃先生很是不解：自己一直都很遵守交通規則，沒有亂變道也沒有闖紅燈，怎么會收到罰單呢？

　　后來，黃先生到違法處理窗口詢問自己具體的違法行為，卻被告知自己是因為“進入隧道沒有開車燈”。這讓黃先生更加迷惑了：外灘隧道究竟是從什么時候開始抓拍開車燈的？依據的法規又是什么呢？

　　“怎么突然被抓拍了呢？”

　　市民不解：經過外灘隧道時，連續兩天收到處罰短信

　　民警告知：在外灘隧道中沒開車燈，被電子警察抓拍

　　1月27、28日連續兩日，市民黃先生都收到了“上海交警”發來的短信。在短信中顯示，黃先生于1月23、24日在外灘隧道（北向南）長治路與吳淞路入口交匯處，被交通技術監控設備記錄了“違反警告標志指示的違法行為”。

　　收到短信后，黃先生感到非常奇怪，自己雖然確實有經過外灘隧道，但是一路都非常遵守交通規則，短信中所說的“違反警告標志指示的違法行為”究竟具體指的是什么？

　　帶著疑惑，黃先生到交通違法處理窗口詢問具體情況，民警告知黃先生，其違法行為是沒有在外灘隧道中打開車輛的前照燈，所以被交通技術監控設備拍下了。

　　得到這樣的解釋，黃先生仍舊是有些不解：之前都沒聽說經過外灘隧道需要開車燈，怎么會突然被抓拍了呢？黃先生在網上搜索之后，發現很多網友都和他有類似的經歷——在此處頻頻“吃藥”。

　　為了搞清楚自己違法的“前因后果”，黃先生特地重走了一次外灘隧道，并讓同行的乘客拍攝了整個過程。當車速放慢后，黃先生才留意到，在隧道口的左側，有一塊交通標志牌“進入隧道開啟車燈”，“外灘隧道口的交通指示牌有七八塊，把每一塊指示牌都看清太難了，而且突然多了一塊標志牌真的是很難注意到！”黃先生說道。

　　之前崇明的長江隧道也要求進隧道要開車燈，但是抓拍前起碼有好幾個月的試點提示，外灘隧道就這么突然開始抓拍，我覺得真的有些不合理！”對于外灘隧道突然開始抓拍“開車燈”，黃先生非常不滿，他認為，如果像長江隧道一樣，提前做好宣傳警告，再開始處罰，會更有說服力。

　　進隧道示廓燈也同時開啟

　　交警解釋：督促開車燈，主要是預防和減少隧道內交通事故

　　特別提醒：進隧道時勿開遠光燈，控制車速與前車拉大車距

　　2月1日，記者從公安交警部門了解到，目前外灘隧道確實有電子警察對“隧道內未開燈”違法行為進行抓拍，在外灘隧道入口處設有“進入隧道開啟車燈”的警告牌，公安交警部門將對違反“隧道開燈”警告標志指示的車輛進行處罰，處以200元罰款，除了外灘隧道之外，長江隧道也設有同樣的交通技術監控設備。

　　公安交警部門解釋，在隧道設置交通技術監控設備抓拍“隧道內未開燈”的違法行為，主要是為了預防和減少隧道內的交通事故，督促駕駛人在進入隧道時打開車燈，隧道是交通事故的高發路段。由于隧道出入口光線的變化，在隧道口容易產生“黑洞”或“白洞”效應，也就是說駕駛人在進出隧道時，因光線強度的變化會出現明顯的視覺差，出現短暫的“眼盲”，無法辨清洞口附近的情況，極易發生危險。

　　在進入隧道洞之前，交通管理部門會設有“隧道開燈標志”，進入隧道開啟燈光不僅是一種駕駛習慣，更是為了確保駕駛人的行車安全。機動車進入隧道未打開燈光的，屬于違反警告標志指示的行為，根據《中華人民共和國道路交通安全法》的規定，應處以200元罰款。

　　在進入隧道時應及時開啟機動車“前照燈”，同時機動車示廓燈也會同時開啟。如此，一方面車輛燈光會減少因光線變化引起的視覺差異，不影響駕駛人觀察道路情況，并且能夠彌補隧道內照明的不足，可以讓駕駛人及時發現問題，及時采取措施；另一方面，機動車示廓燈的開啟也對前車或者后車都起到警示作用，可以讓其他交通參與者及時發現你的車，避免不必要的碰擦和危險。

　　公安交警部門提醒廣大駕駛人，進入隧道時應開啟燈光，對于習慣使用“自動感應式大燈”的駕駛人，應確保燈光正常開啟，同時切勿使用遠光燈，控制好車速，與前車拉大車距，謹慎駕駛。