3月12日,青浦區召開推進虹橋國際開放樞紐建設動員部署會議,會上發布了《青浦區加快推進虹橋國際開放樞紐建設行動方案》和《青浦區推進虹橋國際開放樞紐建設青東聯動發展實施意見》。
2021年2月,國務院正式批復《虹橋國際開放樞紐建設總體方案》!犊傮w方案》提出了“一核兩帶”的發展格局。其中,“一核”是上海虹橋商務區,面積為 151 平方公里,包括青浦區徐涇鎮全域和華新鎮局部區域共41.1平方公里,主要承擔國際化中央商務區、國際貿易中心新平臺和綜合交通樞紐等功能。
記者在會上了解到,青浦區將全面對標虹橋國際開放樞紐建設方案,以中國國際進口博覽會和長三角一體化發展國家戰略為根本牽引,以實施新時代“一城兩翼”戰略布局為關鍵支撐,積極引領長三角生態綠色一體化發展示范區建設,全力共建虹橋國際開放樞紐,打造支撐獨立綜合性節點城市的開放樞紐、創新樞紐、交通樞紐、物流樞紐、貿易樞紐、金融樞紐、信息樞紐和文化樞紐等八大樞紐功能。
作為虹橋國際開放樞紐建設的核心主體,青浦區明確了四大主要任務——建設高標準的國際化中央商務區、構建高端資源配置國際貿易中心新平臺、全面提高綜合交通樞紐管理水平、顯著提升服務長三角和聯通國際的能力。
國際化中央商務區方面,青浦區將加大招引和培育會展核心產業鏈企業,重點加快西虹橋商務區及周邊地區會展服務配套建設,打造長三角消費中心城市。同時建設富有特色的現代服務業集聚區,構筑總部經濟集聚升級新高地,加快國際高端人才集聚,提升公共服務國際化水平。
從構建高端資源配置國際貿易中心新平臺方面來看,作為中國國際進口博覽會的永久舉辦地,青浦區將塑造具有全球影響力的會展經濟典范,做優做強“6+365”常年展示交易平臺,放大虹橋國際經濟論壇品牌效應,進一步創新發展新型國際貿易,集聚高能級貿易平臺和主體,促進金融與貿易深度融合,強化國際貿易產業支撐。
交通方面,青浦區將強化國際航空運輸服務功能,完善跨區域軌道交通路網體系,推進上海軌交2號線、13號線、17號線西延伸和軌交25號線建設。同時加快滬蘇湖鐵路練塘站建設,積極推進滬蘇嘉城際線、嘉青松金線落地。規劃在盈港東路-外青松公路交叉口區域設置滬蘇嘉城際線、嘉青松金線、軌交 17號線三線換乘的青浦新城高能級綜合交通樞紐。協同推進與虹橋商務區相聯接的鐵路建設,協助蘇錫常都市快線和滬嘉市域鐵路對接上海市域鐵路、南通連接上海虹橋、商合杭連接滬蘇湖等鐵路,加快打造虹橋商務區與長三角主要城市兩小時軌道交通圈。協同推進上海市市域鐵路嘉青松金線、金山鐵路延伸至平湖和海鹽、南楓線等線路前期工作。
此外,青浦區還將服務長三角開展招商引資、人才招聘、廣告營銷等商業合作,協助長三角其他地區各類主體在青浦區內布局設點。并且將推進普惠金融數字化轉型,推進新型基礎設施建設,拓展新型基礎設施應用場景,推動重點領域智慧化升級,進一步增強服務全國、聯通國際的樞紐功能。
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