人民網上海3月27日電 (唐小麗)近日,上海長寧區垃圾分類體系智管平臺正式上線。上線首日一早,在長寧區中華別墅小區門口,垃圾清運車就被卡車堵路,無法進入。隨即,駕駛員按下報警按鈕,負責調度的工作人員重新調整垃圾清運路線,駕駛員繼續開往下一個小區清運垃圾,一刻也不耽誤,等到清運車忙完一圈兒再回來,所有的障礙已經疏通完畢,進入小區清運垃圾暢行無阻。
“這要放在以前,垃圾車一旦被堵住,要解決這個問題,需要聯系物業公司、居委會、消防等多個部門聯動解決,費時費力,還影響了清運效率!遍L寧區綠化和市容管理局環境衛生管理科科長萬振良說,自從垃圾分類體系智管平臺上線,這類問題迎刃而解。

長寧區垃圾分類體系智管平臺。人民網 唐小麗攝
當然,智管平臺可以解決的問題遠遠不止于此。
據了解,長寧區垃圾分類體系智管平臺是上海首個對接“市、區、街鎮”三級管理系統、實現數據實時交互的垃圾分類體系智管平臺。這一平臺整合接入多個系統交互數據,直觀展示長寧區生活垃圾全程分類體系整體運行態勢,管理過程反映實時、管理方式便捷實用、管理結果體現實效,區街融合、管執聯動,實現“觀”“管”高度融合,為長寧區垃圾分類管理工作全面賦能。
萬振良介紹道,長寧區垃圾分類體系智管平臺作為長寧區垃圾分類工作數字化轉型的重要組成部分,緊緊圍繞指揮體系及處置力量、垃圾量及指標體系、地理空間位置及軌跡、日常巡查實效監督、垃圾全程清運情況、管理執法情況六大維度高效運行,形成具有長寧特色的垃圾分類體系智慧管理平臺。
為了加強對垃圾分類全過程的有效管理,“監管系統”將居住區裝修垃圾、濕垃圾、餐廚垃圾、有害垃圾、干垃圾5類廢棄物的分類收集、分類運輸、分類中轉過程進行全面的信息化管理,同時,根據廢棄物清運特點,“監管系統”將5類廢棄物歸集為兩種清運模式進行監管功能開發,分別為“站牌式”和“預約式”。相關功能開發已于2020年10月底完成,并于2020年11月起在虹橋街道啟動試運行。
在虹橋街道可以看到,濕垃圾、餐廚垃圾、干垃圾,每天都會進行清運,并且線路和時間相對固定,這三種垃圾采用的便是“站牌式”清運模式。就像人們日常乘坐公交車一樣,每天垃圾清運車會根據固定路線去小區里收取垃圾,每個小區里有多少桶垃圾,清運員通過系統可以及時掌握。系統結合車輛定位,會提前15分鐘向箱房管理員推送車輛到達信息,這樣也能夠減少垃圾桶外放時間,對于提升箱房管理員的工作效率以及小區的整體環境大有裨益。
而裝修垃圾和有害垃圾,則采用“預約式”清運模式,工作人員會通過平臺進行裝修垃圾上報,形成從立案派遣——調度處置——清運反饋——歸檔結案的業務流程線上閉環,有效解決社區裝修垃圾清運不及時、作業不精細等難題。
無疑,各街鎮、各居委都很關心小區垃圾分類的評分!耙郧,我們以一周為檢查周期,也就是從這周的周四到下周的周三,這樣可以保證在周一拿到報告。但這樣的做法也有很多弊端,等到周一拿到報告的時候,再去處理解決出現的問題,已經大大滯后了!比f振良說,現在的情況是,第三方監督員每日對居民區、單位開展實效檢查,情況均錄入政務微信平臺,實現了檢查結果電子化、可視化,數據對比分析一目了然。每個小區垃圾分類的評分都能在智管平臺上即時查詢到,小區里垃圾分類的不足也會通過平臺進行反饋,便于各個小區及時整改。
據悉,長寧區將逐步擴大“智管平臺”街鎮運用范圍,健全合理模型、積累有效數據,為動態交互展示提供可靠支撐,做到全面管、徹底管。
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