圓夢！楊浦又有小區要加裝電梯了！

最近，楊浦老房加梯傳來好消息！

平涼路街道明園坊小區3號樓、9號樓電梯加裝項目相繼破土動工。

明園坊小區這兩棟樓加梯之路并不順暢，項目擱淺近五年后終于迎來曙光，問題卡在哪里？又是如何破解難題的？記者來到小區一探究竟。

質疑觀望 “加梯”并非易事

明園坊是楊浦最早一批通過加裝電梯意見征詢的小區之一，始建于上世紀80年代，大部分業主都為60歲以上的老人，加裝電梯意愿強烈。五年前，業委會主任曹立明帶著大家的囑托，抱著一摞厚厚的圖紙連續幾個月奔波，最多的時候，一天下來敲了50多個章�？杉幢闳绱�，還是由于種種原因沒能如愿裝上電梯。

項目陷入停滯，居民們的質疑聲也四起�！笆紫仁请娞萜放频倪x擇上居民開始出現分歧。還有的居民提出租賃方式，甚至對加裝電梯持否定態度�！辈芰⒚骰貞�，那段時間自己頂著巨大的壓力，幾次想放棄，但又不愿半途而廢。

“很多人覺得，加裝電梯不就是每家出些錢嗎？”曹立明感慨，許多老樓加裝電梯即便闖過了“協商關”，還是面臨許多難題。加裝電梯涉及規劃、電力、質監、消防等眾多部門，有時還涉及部分建筑物面積變更，相關產權證變更等方面的問題，各種行政手續和工程文件都需業主代表自行協調辦理。一定要有人愿意站出來為這件事跑前跑后，否則各種繁雜的跑辦程序很容易導致項目停滯。

利益平衡 “加梯”有了操作性

如果說五年前，曹立明的加裝電梯之路是一場孤獨之旅。那么五年后加梯成功，則是在“三駕馬車”的齊心協力下，眾人拾柴火焰高的必然收獲。

在曹立明接連碰壁后，小區樓棟成立了三人加梯領導小組，作為曹立明的堅強后盾。和居委會工作人員一起組成工作小組，挨家挨戶上門，針對前期居民們對項目存在的各種分歧積極引導，最終以少數服從多數的原則確定施工方案。

此后，相關電梯加裝的利好政策相繼出臺。平涼路街道司法所的法治專員組織召開不下百次的協調會、研究會、推進會......從法律角度為居民們答疑解惑，闡明政策。與此同時，對接項目五年之久的電梯施工方也被居民們這份執著所感動，決定先行墊付24萬元，在確保工程安全，質量過關的前提，加快推進電梯加裝進度�！拔覀冎�所以能在五年后實現夢想，離不開小區全體居民的堅持，更離不開好政策、好干部�！闭陆�紅阿姨激動表示。

明園村居民區黨總支書記李宜軍介紹，目前除了正在施工的3號樓、9號樓，明園坊小區還有兩部電梯即將開工，另有兩部電梯正在進行居民意見征詢。3號樓、9號樓的成功案例將成為可復制的經驗，在小區推廣，讓居民們都能享受出行便利。

體制保障 “加梯”速度推進

記者從區房管局了解到，今年楊浦既有多層住宅加裝電梯目標任務為：啟動業主意愿征詢門棟數量1028個，通過業主意愿征詢門棟數量200個，加梯完工數量100臺。截至2021年2月底，楊浦已啟動業主前期工作的門棟272個，其中，已通過業主意愿征詢的門棟82個，已完工12臺。

今年初，區房管局整理匯總和編制完成全區加裝電梯地圖。目前，各街道也在前期評估的基礎上，細化編制每個小區的加裝電梯地圖和可行性評估報告，區房管局將結合相關規定，牽頭多部門商討規范流程、簡化審批、資金保障等方面的優化辦法，加快加裝電梯推進速度。

愿楊浦更多“懸空老人”能早日享受加裝電梯帶來的便捷。

（來源：上海楊浦）