5月24日,小布從市政協、市房管局召開的“本市老舊多層住宅加裝電梯工作”情況通報會上獲悉,截至4月底,本市累計已有3181個門洞通過居民意見征詢。其中今年1到4月份,通過數是1478個,已經完工投入運行197臺,今年完工182臺,目前正在施工585臺。在不斷提速的同時,推進方式也向規;D變,部分選取條件較好的小區實施整小區的推進,由點到面,促進加裝電梯提質增效,今年全市將完成電梯加裝1000臺以上。

今年以來,市委、市政府把深入實施民心工程、更好保障和改善民生作為踐初心、擔使命的具體實踐,將推動既有多層住宅加裝電梯等民生實事擺在全年工作的突出位置。在市委、市政府的高度重視下,在市人大、市政協的直接推動和大力支持下,本市加裝電梯工作取得了積極進展。今年“兩會”期間,市房管局共收到加裝電梯方面的代表委員書面建議提案20件。
據了解,2011年本市啟動加裝電梯工作以來,市、區相關部門聚焦加裝電梯的審批辦理難、資金籌措難、居民意愿統一難等關鍵問題,持續深入調研,出臺了一系列支持加裝電梯的政策,本市加裝電梯制度體系基本建立,社會共識逐步凝聚,業主自主協商與社區引導協商的機制正在形成,第三方專業服務的力量不斷壯大,加裝電梯工作取得積極進展,2019年后加梯速度明顯加快,特別是納入“民心工程”后,在相關部門大力支持下,各區、各街道居委共同努力,加速態勢更為顯現。
經評估,本市具備加裝電梯條件的門洞約12萬個。對此,本市加快完善政策體系,圍繞“群眾工作細致化、建設管理規范化、項目推動規;、運維養護長效化”,加快構建形成“1+x”制度體系。出臺了《既有多層住宅加裝電梯工程實施方案》《關于公布既有多層住宅加裝電梯業主出資比例指導標準的通知》《上海市既有多層住宅加裝電梯操作指引》《上海市既有多層住宅加裝電梯案例匯編》等政策文件,為基層開展工作創造有利條件。同時,將財政補貼標準由原不超過24萬/臺提升至28萬/臺,并允許業主提取住房公積金用于支付加裝電梯建設費用,方便資金籌措。
市房管局表示,在充分借鑒吸收代表委員意見建議的基礎上,圍繞“最簡潔的手續辦理、最快的建設周期、最佳的群眾工作方法、最安全可靠的管理閉環”,將進一步加強系統謀劃,創新方式方法,加快形成“各區齊頭并進提速度、行業建管并重保安全、物業多措并舉促長效”的良好局面,確保今年電梯加裝保底完成1000臺以上。
同時,積極發揮黨建引領作用,以黨史學習教育為契機,把加快推進民心工程與“我為群眾辦實事”實踐活動緊密結合,加快推動加裝電梯工作;以“比學趕超”為抓手,圍繞各區推進力度不平衡等,加強宣傳引導,在區與區之間樹立學和比的榜樣,努力形成“你追我趕、爭創一流”的良好氛圍。
市房管局同時還表示,將充分發揮加梯黨建聯盟提質聚力作用,持續強化部門聯動,增進協同合力,圍繞加裝電梯質量安全監管、物業全過程參與、公積金使用優化、燃氣等管線遷移、加裝電梯二手房交易等方面,進一步深化研究相關政策措施,推動本市加裝電梯政策體系逐步完善。
1
助力推動業主共識達成。會同市民政局做好加裝電梯的社區協商指導,完善居民協商機制,明確協商流程,加強宣傳引導,促進居民共識達成。
2
加強事中事后監管。會同市市場監督管理局繼續做好電梯安裝、使用的監督管理,加快研究出臺既有多層住宅電梯的設施設備、維護結構等相關標準規范及相關運營維護的長效機制。
3
優化管線配套服務。會同市經信委、通管局、水務局等部門指導相關管線配套單位,完善既有多層住宅加裝電梯中涉及通信、供排水等配套管線遷移政策,明確辦理時限、流程、收費標準等,指導做好管線移位等配套服務工作。
(來源:浦東發布)
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