記者從今天上午舉行的市政府新聞發布會上獲悉,根據《上海市綜合交通發展“十四五”規劃》(以下簡稱《規劃》),“十四五”時期,上海要持續完善以“樞紐型、功能性、網絡化、智能化、綠色化”為特征的超大城市綜合交通體系建設,打造“立體融合、人本生態、智慧高效”的高質量、現代化綜合交通體系,實現國際航運中心世界一流,區域一體化交通互聯互通水平全國領先,綜合運輸服務品質一流,交通治理能力全面現代化。

發布會現場
國際海港和國際空港
海港方面,上海港集裝箱年吞吐量達到4700萬標準箱(TEU)以上,水水中轉比例52%以上,國際航運樞紐港服務品質世界領先,聯通、綠色、智能的現代集疏運體系進一步完善?崭鄯矫,航空旅客年吞吐量達到1.3億人次以上、貨郵年吞吐量達到410萬噸以上,均保持世界前列。
鐵路網
加快構建“五向十二線”干線鐵路通道布局,實現上海中心城60分鐘可達毗鄰城市,主要樞紐120分鐘可達長三角主要城市!笆奈濉逼陂g,上海將基本建成滬蘇湖鐵路、滬杭客專上海南聯絡線,加快建設滬通鐵路二期等項目,推進沿江高鐵、滬乍杭鐵路建設,提升沿線城鎮、重點功能區與長三角周邊城市互聯互通水平。此外,還要推進嘉閔線北延伸、滬蘇嘉線(上海示范區線)、金山至平湖鐵路(滬平線)等城際鐵路規劃建設。
軌道網
2025年,全市軌道交通市區線和市域(郊)鐵路運營總里程達960公里,保持全國前列;中心城軌道交通站點600米半徑范圍內常住人口、就業崗位覆蓋比例分別達到55%、61%以上。
道路網
2025年,上海將形成高效運行、便捷易達的道路系統,中心城路網密度進一步提高。具體舉措包括:一要進一步完善高快速路網;二要進一步完善主次干道和支路網;三要進一步完善越江跨河通道建設;四要持續打造“四好農村路”,形成城鄉一體、干支銜接、暢通生態的公路網絡。
掃描關注上海頻道微信
掃描關注上海頻道微博