隨著私家車普及率越來越高，老舊小區普遍存在不同程度的停車難問題。為了改善無序停車破壞綠化帶、占據消防通道等現象，方便居民就近停車，友誼路街道各小區黨組織展開調研，積極探索為民謀福利、改造老小區的新方案。

走進寶山十村，路面平坦干凈，業主的私家車在樹蔭下整齊地停放，寬闊的主干道為行人和來往車輛留出了充足的過路空間。寶山十村黨總支原書記張美紅自豪地告訴記者：“目前小區車位多達800多個，能滿足所有業主的停車需求，即使在高峰時段也能讓業主享受到‘車位自由’�！�

寶山十村是友誼路街道最大的老公房小區之一，業主多、車輛來往密集，要讓所有居民都能擁有就近停車的“車位自由”并非易事。兩年前，這里的車位僅600多個，其中還有297個是固定車位，而整個小區需要停放過夜的車有近900輛，車位嚴重供不應求，亂停車的現象屢見不鮮，居民之間矛盾激烈。針對這一棘手問題，黨總支帶領居委會和物業分公司對小區進行了“大刀闊斧”的改造。

為了了解導致車位緊張的原因，黨組織、居委會對小區停車情況進行了全面的排摸，力求對每棟樓的車位車輛數、車主的停車路線、每日停車高峰時間段和車流量等數據的精準掌握。為了不打擾居民日常通勤，其中很多排摸工作都在深夜進行。做足準備工作后，小區黨組織牽頭，決定取消所有固定車位、調整綠化帶、重新規劃停車位來徹底解決車位緊張的問題。

然而，方案推行之初就受到不小的阻力。由于綠化的減少和固定車位的取消損害到了部分業主的利益，反響強烈的業主甚至寫了聯名信送到書記手中。面對種種壓力，小區黨組織帶領居委會一棟棟樓召開居民會議，向居民代表們解釋其中的利弊關系以及車位改造的方案，最終才得以繼續實施改造工程�，F在，寶山十村的停車位增加了300多個，完全能夠滿足居民的停車需求，每年的車位管理費也有所下降，車主們感嘆小區黨組織真正在為自己謀福利。

在友誼路街道，和寶山十村黨總支一樣用心服務于民、以解決居民實際困難為己任的黨組織還有很多。隨著大數據、云計算等現代科技的日漸成熟，越來越多居民區黨組織將科技與社區治理相結合，用智慧方法解決實際問題。

一直存在車位緊缺困擾的華能城市花園小區今年推出了“智慧停車”新方案，與寶龍廣場合作開展停車共享工作。車主用手機APP、微信支付寶，即可獲取指定地點的停車場、車位空余信息、收費標準等服務，并實現預先支付、線上結賬的功能。

小區黨組織前期調研結果顯示，華能城市花園小區內可停車位共396個，有長期在小區停放過夜需求的車輛630輛左右，缺口車位數量200余個�！爸腔弁＼嚒钡呐e措不僅提高了車位查詢效率，在小區與周邊共建寶龍城共享車位后，車位數量也顯著增加。居民在享受智慧停車的同時，也為意見受到充分重視而倍感欣慰。

從老公房小區到商品房小區，從取消固定車位到善用數字科技，友誼路街道基層黨組織正在積極探索更新更好的方法以解決實際困難。增加車位看似事小，在與群眾商討方案、引導居民自治等問題上卻需要大智慧。在基層社區治理方面，唯有用心用情做好每一件小事，才能夠號召起群眾的熱情，建立好黨群間的信任和理解。

（來源：上海寶山）

分享讓更多人看到