2020年10月21日，吳淞江工程（上海段）新川沙河段正式開工建設。新川沙河段工程西起嘉定區蒲華塘，向東經嘉定、寶山入長江口，建成后將為嘉寶北片增加一條骨干排江通道，有效緩解除澇壓力，同時充分利用水量豐沛的長江過境水，改善區域河網水動力條件。

寶山境內的6.5公里河道作為最先啟動的項目，目前正在緊張有序地施工中。

眼前這段正在實施的工程就是吳淞江最東端的部分，它也是寶山轄區內的新川沙河，即將成為吳淞江的一部分。新川沙河與長江相連通，在這個位置建設的泵閘，將成為吳淞江與長江對接的“咽喉”，建成后吳淞江的水位控制將于這座泵站息息相關。

吳淞江發源于蘇州，水系與太湖相連。吳淞江向東往上海方向進發，在嘉定區安亭鎮一分為二：一支向東南方向流去，它就是蘇州河；另一支向東北方向而去，最終經新川沙河匯入長江。

據了解，吳淞江工程被納入國務院172項重大水利工程項目之一，同時也是《長江三角洲區域一體化發展規劃綱要》、《太湖流域防洪規劃》確定的流域治理骨干工程和省際重大水利項目。此外，《太湖流域綜合規劃》中也明確，要發揮吳淞江工程的水資源、水環境、航運等綜合功能，提高東太湖向下游地區供水能力，改善下游地區水資源條件，加快水體流動、改善水生態環境。

整個吳淞江工程（上海段）計劃分三階段實施，其中新川沙河段工程就是第一階段的建設內容，對建好整個吳淞江工程（上海段）具有先行意義和引領作用。新川沙河段工程西起蒲華塘、東至長江，項目由上海城投（集團）有限公司負責建設，已于2020年10月21日正式開工，按計劃2024年基本建成。

新川沙河全長7.8公里，嘉定區域內長1.3公里，寶山區域內長6.5公里。寶山范圍內的建設內容主要包括新建的新川沙河樞紐泵閘、新建6座跨河橋梁，其中三個是人非橋、三個是機動橋，還有河道工程6.5公里。新川沙河的河道工程計劃9月份開始施工。

（來源：上海寶山）

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