日前，《上海市關于加快推進快遞包裝綠色轉型的實施方案》正式出臺�！斗桨浮访鞔_，到2021年，電商和快遞規范管理普遍推行，電商快件不再二次包裝比例達到90% ，快遞包裝標準化、綠色化、循環化水平明顯提升。嘉定的推行情況如何？跟著記者去看看。

郵政推出無膠帶新型包裝箱

9月15日下午，在城中路郵政支局，市民蔡先生買了幾盒月餅，打算趕在中秋節前寄回老家。

“你要普通包裝箱還是全覆蓋無膠帶的包裝箱？”打包前，郵局營業班長陸萍向蔡先生詢問道。她口中的全覆蓋無膠帶包裝箱，是郵政推出的綠色新型包裝箱，無需膠帶，而且可以多次循環使用。

“不用刀劃開包裝，對老人來說也很安全�！弊罱K，蔡先生選擇了這款新型包裝箱。陸萍介紹，全覆蓋無膠帶包裝箱由中國郵政自行設計生產，已經使用了一年多，“一是可以免去膠帶的使用，二是這種包裝可以多次循環利用，真正實現減量化、可循環的綠色理念�！�

各快遞公司定制“瘦身膠帶”

在包裝快遞的過程中，記者發現，城中路郵政支局所用的包裝膠帶比市面上的膠帶要窄很多。原來，這也是中國郵政的“私人定制”——瘦身膠帶，把原本寬為60毫米的膠帶縮減到了40毫米。

除了包裝材料的縮減，包裝手法也是實現減量化的重要一環。陸萍拿來大小不一的快遞包裝箱向記者介紹道，要依據包裝箱尺寸，由小到大分別使用“一”字型、“十”字型、“艸”字型方式封箱，膠帶的長度不超過最大綜合內尺寸的1.5倍、2.5倍及4倍，避免過度使用膠帶。

“一”字型膠帶

記者又來到位于葉城路上的京東物流嘉定營業部，發現京東物流也擁有自己定制的“瘦身膠帶”�！艾F在行業內基本都用這種較窄的膠帶了，能有效減少其使用量�！本〇|物流嘉定營業部負責人宋廣北告訴記者。

不僅膠帶“瘦身”了，電子面單也“苗條”不少。記者發現，京東物流所用的電子面單要比商家自用的電子面單面積小一半，將“減量化”要求落實得更為細致。

拒絕“二次包裝”，優先使用回收紙箱

在快遞行業，在寄遞物品滿足運輸環境要求的情況下，依然使用快遞包裝進行二次防護的被認定為二次包裝。記者仔細觀察了京東物流嘉定營業部發貨倉的快遞包裝，基本很難找出“二次包裝”的快遞。

京東物流青流計劃項目負責人段艷健告訴記者，早之前，京東物流就明確，為了減少快遞包裝對資源的消耗，基本保留了原商家的包裝箱，并且嚴格規范打包程序，防止大箱裝小物，降低空箱率�！拔覀兘酉聛磉�會聯合品牌商企業推進源頭包裝減量，實施原發包裝，商品包裝和快遞包裝采用一體化設計，減少物流環節二次包裝使用�！�

另外，在快遞投遞過程中，京東快遞員也注重快遞箱的回收和利用�！拔覀儠�將客戶不用的紙箱回收，在下次攬收快遞時，優先使用回收紙箱，做到資源利用最大化�！倍纹G健表示。

行業規范不明確，是“二次包裝”的主因

記者在走訪中發現，雖然各快遞企業紛紛“出招”響應“減量化、可循環”的號召，但某些新舉措的效果卻不盡人意。

事實上，中國郵政全覆蓋無膠帶新型包裝箱已經推行1年多，但陸萍坦言，市民的接受度不算太高。究其原因，價格略高是主要因素，由于無膠帶包裝箱成本略高，因此在定價上也比同規格普通包裝箱貴0.5元-2元不等�！昂芏嗍忻駥τ诎�裝的需求不高，保證不破損就行，因此價格低的膠帶包裝箱仍是市民的首選�！标懫冀忉尩�。

而這一“保證不破損”的目標，也是導致電商快遞二次包裝比例上升的“罪魁禍首”。由于此前沒有明確行業規范，為了確保包裹完好無損交到客戶手中，電商快遞會在原件的基礎上再用紙箱、膠帶封裝，進而導致“二次包裝”和過度包裝。

納入行業管理，強化剛性約束

隨著快遞業務量的不斷增長，快遞包裝的使用對資源消耗帶來的壓力不容忽視。如何有效實現源頭減量、循環使用和再生利用，是這場“綠色革命”的主要挑戰。據上海市郵政管理局數據統計，2020年，上海郵政快遞業快遞“瘦身膠帶”封裝比例達88%，電商快件不再使用“二次包裝”率達64%。

“我們作為行業管理部門，將持續通過開展‘雙隨機、一公開’檢查和定期摸底調查，強化剛性約束，將快遞包裝相關標準實施情況納入行業管理。另外，對違反相關法律法規和強制性國家標準的行為，依法依規進行查處�！鄙虾Ｊ星嗥粥]政管理局（分管嘉定區、青浦區、普陀區）副局長姚強表示，將聯合政府部門加強協同共治，進一步助力上海市快遞包裝實現“綠色化、減量化和可循環”的目標。

（來源：上海嘉定）

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