2021年11月7日，為進一步落實建設數字中國、網絡中國、智慧社會、交通強國的國家戰略，基于《上海市人民政府與中國移動通信集團有限公司“十四五”戰略合作協議》和交通運輸部與中國移動在智能交通領域的良好合作基礎，上海市交通委與中國移動上海產業研究院、中國移動上海公司，經過充分務實的溝通，本著“政企聯動、優勢互補、領先示范、戰略共贏“的原則，經友好協商，達成三方戰略合作協議。

上海市交通委員會黨組書記、主任于福林、中移（上海）產業研究院黨委書記、總經理王建中、中國移動通信集團上海有限公司黨委書記、總經理陳力等人出席了三方戰略合作協議簽約儀式。

本次合作將全面貫徹落實黨中央交給上海的“三項新的重大任務”，借助上海建設“五個中心”、強化“四大功能”的戰略機遇，深入貫徹國家和上海市中長期交通建設和發展規劃綱要精神，助力上海市智慧交通發展規劃的落地。加快推進交通領域數字化轉型，在智慧交通重點領域開展深度合作和試點示范，賦能交通行業新治理，提供智能交通新服務，激發上海數字交通新活力。充分發揮行業主管部門政策扶持與引導作用、中國移動在信息化領域內的服務能力和影響力優勢，完成以下合作內容。

一是構建泛在先進新設施，夯實交通信息基礎配套。

加大交通行業數字化轉型的投資和建設力度，圍繞上海交通數字化設施、數字化監管、數字化服務等重點任務，推進配套的5G通信、人工智能、物聯網等新基礎設施建設，加快建設輻射長三角的連接能力，推進上海交通基礎設施網與信息網絡融合發展。

二是建設交通數字化底座，推進交通經濟新發展。

以“數字感知、智慧底座”為核心，充分運用5G通信、物聯網、云計算、人工智能、邊緣計算、機器視覺、衛星導航定位等技術，打造交通行業數字孿生系統，形成“云-網-邊-端-安全-應用”協同一體的數字交通基本框架，實現對人、車、路、環境、信息等交通要素的全面感知和泛在連接。圍繞智慧港口、智慧航道、智慧公路、智慧場站、智慧軌交、交通設施自動化、自動駕駛等場景，帶動產業應用，促進交通經濟新發展。

三是推進交通數字化服務，開創技術融合新場景。

通過5G通信關鍵技術與AI、大數據等新技術結合，以“數字服務、一體銜接”為目標，積極引導交通數據開放共享，積極推進MaaS出行服務，創新交通服務新模式、新方式。圍繞智慧公交、便捷停車、一鍵叫車、智慧物流、智慧機場等場景，為市民提供智慧便捷的出行服務和生活服務。

四是加強交通數字化監管，打造交通治理新模式。

以“數字大腦、系統治理”為內涵，形成行業治理新模式。通過AI、大數據、區塊鏈等技術結合形成智能研判、遠程監管、智能感知、非現場取證等數字化手段，推動交通政務“一網通辦”、應急響應智能化、�；�品運輸數字監管、交通指揮工地管理、道路設施數字化管養、交通執法數字化等場景落地，助力打造有韌性、高效能、高質量的城市交通體系。

五是圍繞區域戰略重點，打造數字化轉型示范項目。

聚焦臨港新片區、虹橋國際樞紐、五大新城的交通基礎設施和綜合交通樞紐建設，利用5G通信、互聯網、大數據、人工智能等新技術與新基建融合，協同產業鏈上下游共同打造智慧港口、智慧樞紐、車路協同、自動駕駛等智慧交通示范試點項目。聚焦5G通信智能網聯（V2X）技術在交通特定場景下的應用落地，在臨港新城等區域加快智能重卡、自動公交、新型港內智能轉運車輛（AIV）等智慧交通領域場景落地，協同推進長三角交通服務體系的數據和應用互通，助力加速長三角交通一體化進程。

六是開展產學研深度合作，同創交通領域新生態。

結合三方各自的資源和技術優勢，共同研討上海交通新基建頂層設計方案，基于“5G通信+北斗高精度定位”等具有國家自主知識產權的新技術，開展“5G通信+智慧交通”產學研合作，以5G通信網絡和邊緣計算節點等新基建、蜂窩車聯網（C－V2X）通信系統、北斗高精定位平臺、路側單元（RSU）等數字交通基礎設施為基礎，積極開展車聯網和車路協同技術創新試點，打造智慧交通試點案例，建設行業研發中心，成立行業發展聯盟，聯合發布產學研合作成果，加強聯合推廣帶動產業規模發展。

根據合作協議，三方積極構建合作推進機制。充分調動各方資源，搭建合作交流平臺，建立定期例會研商、通報簡報等機制，持續推進三方在相關領域的溝通與交流，確保戰略合作的長期性、穩定性和有效性。

中移上研院將充分發揮融合 5G通信、物聯網、云計算、人工智能、邊緣計算、北斗系統等新技術方面的創新優勢，聯合產業合作伙伴，助力打造融合高效的智慧交通新底座，促進交通經濟新發展。

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