編者按：20年前的今天，多哈落槌，中國正式加入世界貿易組織。20年的澎湃春潮中，上海始終立于改革開放潮頭，把握機遇、迎接挑戰。新的起點上，上海牢記習近平總書記殷殷囑托，堅定不移深化改革開放，堅決貫徹落實中國新一輪高水平對外開放的重大決策，致力于成為國內大循環的中心節點和國際國內雙循環的戰略鏈接。今起，本報推出“入世20年的上海故事”系列報道，講述新時代的開放故事。

在每屆進博會后，中捷斯共促中心的捷克水晶工藝品，都會無縫對接跨境電商平臺，成為消費者可線上第一時間購買的“進博同款”。今年熱銷的是一款手工雕刻描金碗，4800元的售價仍難擋消費者追逐。

捷克水晶引來效仿者。今年首次參加進博會的法國某小眾護膚品，展后立即進入青浦綜保區，也變身跨境電商商品。一旦有消費者下單，商品就能從綜保區倉庫直接發貨。

他們不遠萬里，來到上海，成為“絲路電商”參與者。中國入世20年，激活世界經濟一池春水，如今中國重點推動“一帶一路”沿線國家和地區跨境電商發展，再次為全球貿易便利化注入新動力。

據了解，我國跨境電商發力于2013年。近年來，隨著我國持續擴大開放，中國市場消費不斷升級，越來越多“一帶一路”特色小眾商品選擇經跨境電商渠道試銷中國，不少走通了從“試新品”到“爆款”再到“大貿貨”的升級之路�！敖z路電商”探知中國消費升級密碼，儼然成為一般貿易的先頭部隊。

進博會后火起來

已是進博會“四朝元老”的中捷斯共促中心是典型的“絲路電商”，近年來包攬我國自捷克進口水晶工藝品七成以上份額，不過會長張鵬頗懂得區別對待——對那些成熟款，多以一般貿易方式進口，高附加值新款則走跨境電商，“由于事先無法確定新款在中國會否受歡迎，跨境電商無疑成了既快又省的選擇�！�

菜鳥國際供應鏈總經理趙劍深耕跨境電商物流，熱衷研究“絲路專線”，去年與航空公司、海關等部門一起，在德國試運營了中歐首條跨境直郵“小眾香”航線，裝的都是那些從未進入中國市場、但在歐洲當地有著極好口碑的香化用品，去年“雙旦”期間能做到每天從歐洲直發國內。

趙劍眼中，跨境電商好處不少�！八�就好比你出境購物，其征稅和入境要求自然不同于一般貿易進口。2018年底，商務部、海關總署等六部委共同發文，對跨境電商零售進口商品，按個人自用進境物品監管，不執行有關商品首次進口許可批件、注冊或備案要求，同時免征關稅，僅征收9.1%的跨境電商綜合稅，即13%的增值稅打七折。許多消費者看中跨境電商有真實報關單，比真假難辨的‘代購’靠譜，且商品價格也因稅率優惠而頗具競爭力�！�

不過，據上海財經大學電子商務研究中心主任勞幗齡的觀察，“絲路電商”真正火起來是在進博會舉辦后�！斑M博會點燃了消費者的嘗新念頭，他們迫切要在跨境電商平臺上看到‘進博同款’。于是，馬來西亞保健品、波蘭的山羊奶面膜、安哥拉的啤酒和帶巧克力味的咖啡等，都在亮相進博會后，又迅速上線跨境電商平臺�！鄙虾：ｊP數據顯示，首屆進博會結束后的2019年前三季度，上�？缇畴娚叹W購保稅貿易方式進口額增速高達40.3%。

激發上海制度再創新

據2021年中國國際服務貿易交易會上公布的數字，近五年來，我國跨境電商規模增長近10倍，去年的進出口額已達1.69萬億元。上海作為2013年我國首批跨境電商試點城市之一，始終扮演著引領者的角色，今年上半年交易規模連續呈兩位數增長，位居全國前列。即將于明年1月生效的RCEP（區域全面經濟伙伴關系協定），更將激發上海制度的再創新。在RCEP框架下，貨物貿易最終實現零關稅的產品數量將達90%，這對RCEP各成員國之間發展跨境電商將產生極大激勵。

要做大“絲路電商”，速度必須快起來。上海已在行動。比如，一個日本直購進口訂單，已能實現今天下單、第二天收貨。據悉，目前上海已建立起跨境電商快速通關機制，從貨物運抵海關監管場所到通關放行，最長不超過24小時，其中大量低風險申報貨物甚至可以“秒放行”。

除了快速放行，還有匯總納稅之便。為支持“絲路電商”發展，上海海關推出“清單核放、集中納稅”通關模式，電商企業可自跨境包裹放行之日起的第31天到45天內，集中向海關申請匯總繳款書。此舉極大方便了企業，大量電商將“跨境直購”業務的進口口岸落在上海，也將“雙11”“雙12”“黑五”等消費狂歡節點的跨境購“流量大考”放在上�？诎�。

跨境供應鏈強起來

“絲路電商”是雙向貿易，一邊是洋品牌探路中國市場，另一邊則是國貨出海。數據顯示，去年我國跨境電商交易總規模中，出口額是進口額的3倍。

老外對中國貨的熱衷，與近兩年天貓國際、考拉海購、速賣通等“絲路電商”加大海外推廣力度有關。如速賣通，今年參加“雙11”剁手的海外用戶激增，其中巴西用戶最熱情，僅用15分鐘就超過了去年一小時的成交額。

上月，在抖音國際版Tik Tok上，擁有400萬粉絲的俄羅斯網紅Regsem，興奮地曬出了她只用10天時間就收到的來自中國的藍牙音箱。這種超越老外期待的消費體驗背后，是來自中國跨境物流加快海外布局所帶來的降本提速。

據悉，近年來，中通、圓通、韻達等快遞企業，以及菜鳥、新蛋等跨境供應鏈解決方案供應商都抓緊在“一帶一路”沿線建倉。

根據商務部數據，目前我國跨境電商海外倉數量近2000家，面積達1200萬平方米。如中通，已建海外倉40個，跨境優勢專線17條，實現業務全球達。速賣通平臺的跨境物流則由菜鳥保障，目前歐洲消費者在速賣通上買一個中國產保溫杯，可選用“5美元10日達”服務，這樣的運費和時效，甚至比歐美境內還便宜和快捷。

據悉，目前我國已與五大洲22個國家建立了雙邊電子商務合作機制，“絲路電商”正成為“一帶一路”建設中的國際經貿合作新引擎。在此過程中，中國跨境供應鏈的效率和成本優勢凸顯，中國物流公司與國際快遞三大巨頭間的差距，也有望借“絲路電商”建設而迅速縮小。

（來源：解放日報 作者：李曄）

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