本報訊（記者 王力）日前，全球最大淺水航道第四代、我國首款江海聯運型8萬立方米液化天然氣（LNG）運輸船2號船，緩緩駛離中國船舶集團滬東中華造船（集團）有限公司長興造船基地碼頭，開啟氣體試航。這是長興造船基地自4月25日復工復產以來實現的第一個重大生產節點。

滬東中華相關負責人介紹，該型船具有淺水航道適航性強、裝卸貨吞吐能力強、兼容性出眾且運轉高度靈活等三大特色，可實現從3萬立方米小型LNG船到17.4萬立方米大型LNG船之間的液貨轉運，為客戶提供多元化的液貨物流輸配方案。

記者了解到，目前上海的三家造船企業中，江南造船和滬東中華都已開始復工測試，并探索擴大復工范圍的可能性。滬東中華嚴格按照上海市和中國船舶集團有關規定，堅持“穩妥有序、以點帶面、圍繞重點”的工作原則，制定“一船一策”的工作計劃，并利用廠區有宿舍的優勢，采取“閉環管控、閉環生產”的模式，嚴謹、有序、高效地推進復工復產工作。（來源：解放日報）

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