小布從中國鐵路上海局集團公司獲悉，該局集團公司正統籌疫情防控和運輸組織，優化列車開行方案。5月18日起，上海站也開始恢復開行列車。

據介紹，連日來，長三角鐵路部門密切關注各地疫情防控政策調整和客流變化情況，利用大數據加強客流預測分析，分梯次制定開車方案，科學實施“一日一圖”，動態靈活安排運力。針對客流需求旺盛的熱門線路和方向，采取恢復開行或加開列車、動車組重聯、普速列車加掛車輛等措施增加運能投放，精準滿足旅客必要出行需求；同時建立快速響應機制，儲備一定數量的熱備動車組，隨時準備上線運行。

鐵路部門從5月18日起，在上海地區現有開行列車的基礎上，計劃恢復開行上海虹橋站至寧波、阜陽西、石家莊3趟旅客列車。上海站則恢復開行至南京、合肥南、杭州東、鹽城5趟旅客列車，5月19日起再增加上海站至連云港1趟旅客列車，同時對部分列車組織重聯運行。

據了解，經過多年建設，截至2021年底，長三角地區鐵路營業里程已達1.3萬余公里，其中高鐵里程6300多公里，形成了強大的鐵路運輸能力。

同濟大學交通運輸工程學院徐瑞華教授介紹，今年3月起，上海等地受疫情影響，鐵路部門嚴格落實疫情防控措施，大幅度壓縮旅客列車開行數量，運輸能力有大量富裕。從目前鐵路部門的運輸組織能力來看，等到疫情解封，列車大批量恢復開行是完全沒有問題的。

鐵路部門表示，將密切關注疫情防控態勢和客流變化情況，在全力落實疫情防控措施的基礎上做好恢復開車各項準備工作，根據各地需求隨時恢復或增開旅客列車。具體列車開行情況，請關注鐵路12306網站發布的信息。

（來源：浦東發布）

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