7月18日，浦東海事局執法人員對在國內沿海航行的一成品油船進行危防現場檢查時發現，該輪生活污水處理裝置處于手動停止狀態，其生活污水通向生活污水處理裝置的閥門打開，直通舷外閥門處于關閉狀態，但經核查發現其生活污水處理裝置內部基本沒有生活污水。

雖然該船責任船員解釋說在進港前剛剛通過生活污水處理裝置將船上的生活污水進行了處置排放，但是這引起了執法人員的極大警覺。

經過執法人員對該輪生活污水處理裝置內部進一步查看發現，其生活污水處理裝置第一級進口非常干燥，與其生活污水進裝置閥門開啟狀態相矛盾。因此，執法人員懷疑其生活污水直排舷外閥實際處于未有效關閉狀態。

隨即，執法人員通過“示蹤劑”對其生活污水去向進行核查，發現該輪生活污水直通舷外閥未有效關閉，生活污水直排舷外。在事實證據面前，責任船員承認了由于自己長時間未對相關閥門進行檢修，導致出現閥門未有效關閉，生活污水未經處理直接排放入水的違法事實。

當場，執法人員依法向船方開具了《責令改正海事違法行為通知書》和《涉嫌海事違法行為調查通知單》，并通報碼頭單位不予卸貨。目前案件正在進一步處理中。

浦東海事局表示，還將繼續強化“示蹤劑”在現場執法中的使用，不斷加大對船舶防污染監管力度，嚴厲查處非法排放船舶污染物的行為，努力實現“不敢排、不能排、不想排”的船舶水污染防治格局。

（來源：浦東發布）

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