記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，長三角鐵路將于9月1日起推廣實施電子化補票。屆時，除市域鐵路外，長三角鐵路所有客運車站和旅客列車可實現電子化補票，讓旅客享受到鐵路電子化創新帶來的便利。

據悉，目前鐵路列車和到站補票，乘車和出站憑證是打印的紙質車票。實施電子化補票后，乘車和出站憑證為辦理補票時所持的有效身份證件。需要報銷的旅客，可在乘車日期之日起180日內，到自動售（?。┢睓C或車站售票窗口換取報銷憑證。

列車或車站工作人員辦理補票手續時，將預留旅客手機號，補票完成后，旅客可立即收到12306短信通知，了解所補車票信息。旅客在列車或車站，可主動找尋工作人員辦理補票；在推行“鐵路暢行”掃碼服務的動車組列車上，旅客也可通過掃描列車座椅扶手上的暢行碼，通過暢行碼小程序填寫、提交補票或升席需求，列車工作人員收到旅客提交的需求后，將根據現場情況和列車能力進行響應。對于老年旅客、脫網旅客等特殊群體，鐵路站車將繼續提供“面對面”的受理服務，支持現金支付。

鐵路部門提醒，補票只有在具備運輸能力的列車上才能辦理；如運輸能力不足，列車將停止辦理越站補票手續，請旅客按照所購車票的區段、席位乘車。

我國鐵路電子客票于2018年11月在海南環島高鐵開始試點，2019年7月擴大至滬寧城際等4條高鐵城際鐵路試點，2020年4月在高鐵和城際鐵路實現電子客票全覆蓋，2020年6月實現普速鐵路電子客票全覆蓋。

電子客票的推廣經歷了各時期、各線路、各地域、各場景的應用考驗，系統運行穩定、業務辦理高效、現場組織有序、旅客體驗良好，在便捷旅客出行、改善服務質量等方面發揮了積極效用。

業內人士介紹，實施電子化補票推廣是推動數字技術賦能交通物流綠色化轉型任務的具體措施，是在12306系統持續優化完善、電子客票業務模式和流程得到充分驗證、站車客運組織與服務引導較為成熟的基礎上實施的，有利于進一步提升客運智能化服務水平，優化客運生產組織效率，為旅客帶來更為便捷的出行體驗。

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