記者從上海海通國際汽車碼頭有限公司處獲悉，2022年海通公司滾裝吞吐量達290萬輛，大幅增長41.24%，位列世界第一。

過去一年，國內自主品牌汽車快速崛起，紛紛布局海外市場。海通公司服務中國品牌汽車出口國家戰略，9月起以“應運盡運”的精神決戰全年產銷旺季。

在外高橋港區，海通公司創新“半個潮水開船”的作業方法，實現泊位利用率、船舶周轉率雙提升，并克服資源能力以及疫情、高溫等挑戰，實現碼頭高產高效，晝夜、單月業務量均創歷史新高。

在臨港港區，公司新增夜航靠離泊作業，滾裝作業隊伍作業時長由14小時提升至24小時。同時，臨港港區還優化了吊裝工藝，重大件吊裝作業中最重貨物達578噸，創海通公司歷史之最。此外，在集團、臨港新片區管委會及洋山海關的支持下，公司不斷探索便捷化區內整車出口模式，助力“一線徑予放行”政策復制至臨港港區。

此外，2022年12月20日，海通太倉港區先導段正式開工建設，標志著海通公司在參與長三角發展，助力中國汽車走向世界的目標中邁出了堅實一步。海通公司相關負責人介紹，太倉港區建成后，將憑借江海交匯區位優勢及公、鐵、水多式聯運優勢，成為長江最大的汽車滾裝碼頭，與海通上海港區共同成為長三角商品車運輸體系“一體之兩翼、驅動之雙輪”，進一步優化長三角汽車物流產業布局，助力汽車物流產業轉型升級。

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