閔行區新聞辦介紹，在完成隧道內主體結構施工后，由上海城投公路投資（集團）有限公司投資建設的銀都路越江隧道項目歷時5年建設進入尾聲，目前正處于驗收階段。詳見↓

銀都路越江隧道西起景東路銀都路，東至浦錦路蘆恒路交叉口，全長約3.8公里，包括主線隧道和地面道路，主線隧道長2.71公里。

嶄新的銀都路越江隧道內道路標線清晰，燈光柔和，駕駛體驗“絲滑”，按照設計車速60公里/小時，抵達浦西出入口，全程大概耗時3分34秒。但需要提醒的是，隨著銀都路越江隧道的開通，交通流量變化，通行時間也會不同。

目前，上海絕大部分越江隧道都集中在浦江的北中段，徐浦大橋南一直缺少相匹配的越江隧道條件。對閔行南部的市民而言，銀都路越江隧道補齊了閔行過江的交通短板。而此前，黃浦江兩岸閔行相關的越江通道以徐浦大橋和閔浦大橋為主，越江通行往往需要繞行10公里以上。

銀都路越江隧道雙層雙向8車道設計，主要供小型車輛通行，是連通浦東新區、閔行區、徐匯區的重要通道。銀都路隧道建成后，對于完善上海市路網體系，推進郊區城鎮化建設，緩解莘莊立交、S20西段、南段交通壓力具有重要意義。

資料：閔行區新聞辦

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