碳中掘金，激發綠色轉型潛能

12年來，上海碳市場現貨累計成交2.65億噸，金額55.44億元

2013年11月26日，上海環境能源交易所內一聲鑼響，讓溫室氣體有了新身份：全社會減排降碳的激勵者、推動者。

開市將近12年后，上海碳排放權交易市場在全國的分量舉足輕重：所有納管單位完成2024年度碳排放配額清繳，創造連續12年100%履約紀錄，是全國唯一連續12年100%履約的試點地區。截至目前，上海碳市場現貨（含拍賣）累計成交量達2.65億噸，累計成交金額55.44億元。

納管單位連續12年信守控排減排承諾，同時，碳市場長盛不衰，累計成交量和交易額持續增長，這些都是上海碳市場魅力的注腳。

“挖碳”才可持續

2005年，伴隨《京都議定書》的生效，碳排放權成為國際商品。

簡而言之，碳交易就是將碳排放權當作商品在符合條件的市場上買賣。根據歐盟和美國等碳市場的實踐，碳排放交易體系是低成本減少碳排放的有效工具。其成效之所以顯著，關鍵在于解決了動力問題——經營者意識到“貼錢”的環保也能帶來真金白銀。

科思創就是一名新時代的“賣碳翁”，2013年加入上海碳市場至今，科思創上海一體化基地通過不斷投入節能減排措施，實現了單位產品碳排放量的持續下降，其2024年單位產品碳排放量比2009年下降了75%，因此積攢了一筆碳配額“財富”。

“近年來，碳配額不斷增值，激勵我們持續加大節能降碳的力度?！笨扑紕撋虾Ｒ惑w化基地可持續發展官辛學明介紹，碳配額的市場價值已從最初的1噸20元漲到了現在的1噸70元左右，公司認為處于歷史高位，近期已出售一部分獲利。

自己“挖碳”，將來才會一直有碳可賣?？扑紕搶⑻际袌龅氖找娉掷m投入經營、環保等領域的相關項目，形成了不斷有富余配額可以持續獲利的良性循環。去年底，科思創上海一體化基地的硝酸裝置投用了尾氣綜合減排裝置，每年可避免排放120萬噸二氧化碳當量。

護航企業發展

2011年11月，國家發改委明確7個省市開展區域碳排放權交易試點，上海是其中之一。

來自生態環境部門的最新統計顯示，目前，400余家重點排放企業已納入上海碳市場，覆蓋鋼鐵、石化、化工、汽車、航空、水運等28個行業，與試點之初的197家企業、16個行業相比，碳市場更趨全面和成熟。

即使在節能減排上不斷用力，一些快速發展的企業仍會面臨碳配額吃緊的難題。2023年，上海將數據中心納入碳市場。和多數產生碳排放的企業不同，數據中心作為間接排碳企業，碳排放量的多少要看電源的“眼色”。一家依賴火電的大規模數據中心，完全可能“悄無聲息”地產生令人吃驚的大量碳排放。

鼓勵經營者在能源結構上轉型升級，上海推出了電碳協同機制，企業使用綠電的碳排放量計為零，受此政策激勵，今年截至目前，上海綠電交易量超過80億千瓦時，鋼鐵、石油化工、電子信息等行業降碳成效顯著。

激發未來潛能

2023年10月，“中外運南通”輪從名古屋向上海駛來。和許多郵輪不同，這艘船安裝了“船奇碳智”系統，實時監測油耗和碳排放量，每次航程結束，運營團隊都要“復盤”，尋找節能降碳的空間。

這種轉型升級的壓力一部分來自政策的傳導。目前，上海是中國唯一將水運行業納入碳市場的試點省份?！吧虾Ｂ氏茸晕壹訅?，讓企業看到了建設國際航運中心的堅定信念?！敝型膺\集裝箱運輸有限公司安全監督管理部雙碳辦公室秘書趙鋒坦言，通過精準控制流程和工藝，中外運集裝箱運輸有限公司近年來改造了8艘船，靠泊時使用岸電，2024年一年內節約110噸燃油，并減排373噸二氧化碳當量。

節能降碳，絕非企業單方面的責任，需要激發全社會綠色轉型潛能。

個人在節能減碳方面所作努力創造了真金白銀，這種價值認同讓上海碳市場更具魅力。今年6月25日，上海碳普惠專區正式上線，截至目前，累計吸引20多萬名市民開戶，近500個分布式光伏發電項目參與，簽發10萬多噸減排量。今天在滬舉辦的中國碳市場大會，也將通過市民捐贈個人碳減排量等方式實現“碳中和”，成為今年7月《上海市大型活動碳中和工作指引》發布后，上海首個嚴格按規范推進的“碳中和”示范活動。

（來源：解放日報 記者 陳璽撼）

分享讓更多人看到