申通地鐵集團介紹，南匯支線軌道工程建設近期迎來新進展：10公里道床施工任務順利完成，為后續軌道鋪設作業打下了堅實基礎。此外，上海軌道交通市域線嘉閔線2標建設也取得了新進展：城北路站~新成路站區間左線盾構機“定安一號”掘進順利突破1000環，穩步向著區間貫通目標邁進。詳見↓

南匯支線

軌道工程建設迎來新進展

南匯支線軌道工程涵蓋主線（浦東3號航站樓站~臨港開放區站）與東支線（上海東站站~下鹽路站），施工內容包括約73公里的道床及軌道鋪設作業。

市域嘉閔線2標

左線盾構機掘進突破千環

市域嘉閔線2標主要施工內容包括城北路站~新成路站隧道區間，其中左線1421環、長約2557米；右線1416環、長約2547米，采用兩臺9米級土壓平衡盾構機進行施工。

項目團隊還深入研究管片在不同階段的受力特性，將管片受力狀態細分為四個階段，總結出螺栓的“四步復緊法”，有效減少了管片錯臺等問題，提升了管片拼裝質量和隧道的防滲性能。

資料：申通地鐵集團

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