東方網2月22日消息：據市交通委消息，《上海市停車行業發展“十四五”規劃》日前出爐，明確政府與市場并行、建設與管理并重、需求和調控并舉的基本原則，差異化、精細化滿足市民停車需求。到“十四五”末，全市小客車泊位將達到650萬個，包括“沉井式”停車庫試點、“出行類”停車按區域調控等一批創新舉措，將逐步落地。

所謂“沉井式”停車庫，就是利用垂直盾構向下挖深的立體車庫，占地面積小、空間利用率高。比如，普通地面停車場如果要停200輛車，起碼需要6000平方米左右，而同樣能停200輛車的“沉井式停車庫”，只需要300平方米。

“沉井式”停車庫示意圖↑

根據《規劃》，到“十四五”末，“沉井式”停車庫以及利用停車機器人AGV技術實施改造的停車庫項目要達到20個。針對城市空間有限，《規劃》突出了停車資源分類施策。比如，保障住宅小區和醫院的基本停車需求。其中，內環內新建改建小區，停車位最低配比從原先的1：0.8提升到1：1，也就是至少一戶一位；醫院停車位配建指標，增幅近50%。

對于中心城區的辦公集聚區、容積率較高的建筑體，則采取控制供給和價格杠桿，來適度降低“出行類”停車空間的利用，紓解周邊路網壓力。

此外，對于道路停車等“過程性”臨時停車資源，要突破人工管理和一刀切模式，結合數字化轉型，動態優化供需匹配。到2025年底，全市示范性智慧停車場庫和智慧道路停車場數量，均要達到100個以上。

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