最近，很多網友比較關心疫情期間保供人員、車輛通行證的情況，不少網友因此向上海辟謠平臺詢問。

　　針對以上問題，上海辟謠平臺向部分保供企業了解。不少持證單位和使用者均表示，相關部門對人員通行證（以下簡稱“人證”）、車輛通行證（以下簡稱“車證”）的管理總體比較嚴格，會隨時抽查相關證件是否按規定使用。

　　某生活物資保供企業負責辦理“人證”和“車證”的工作人員余先生介紹，不同保供對象使用不同的證件。例如，生鮮電商配送員一般持有“人證”，而物流運輸員則需要“車證”。

　　所謂“人證”，主要是人員流通證明，目前保供、醫療、運輸（包括公交、軌交工作人員等）、志愿者、環衛人員，可以申請�！叭俗C”申請需要單位開具證明，證明申請人屬于以上五類人群。然后要有48小時核酸證明，由區相關部門發放“人證”。持有“人證”的保供人員在離開或進入社區時，都需要報備，明確當天從事的工作與保供有關。

　　“車證”是指車輛流通證明，需要人車對應，即車證上除了車輛信息，還有駕駛員信息（包括身份證）。車證向市商務委申請，市公安局也會參與審批。申請車證需要車輛使用單位證明車輛適用于保供、醫療、運輸等情況，然后提供駕駛員48小時內核酸檢測報告陰性證明，由商務部門和公安部門進行審核。在此過程以及后續車證使用過程中，駕駛員必須保證每48小時內都有核酸檢測陰性報告。

　　“我關注到網上有信息說有部分人員在倒賣車輛通行證，但覺得有些車證的照片有問題�！庇嘞壬�解釋。

　　某生鮮電商工作人員嚴先生原本是總部的支持人員，但因為單位保供任務重，他主動“私車公用”，臨時轉崗成為配送員，由公司申請，獲得了一張車證。他覺得：“車證從審核到使用，要求都很嚴格�！�

　　從他的介紹看，前期車證申請與余先生介紹的差不多，但他補充了一條：“相關部門對保供人員有嚴格的核酸檢測要求，每48小時內至少要有一次核酸檢測陰性報告。在運輸過程中，包括交警、相關場所等，都會查驗報告。對不從事保供工作、之前一直在封控小區里的人來說，未必能做到定期進行核酸檢測，不能滿足相關申請條件�！�

　　他還表示，根據其所在小區的規定，具備車證的保供人員必須向居委報備，并告知同一樓組乃至整個小區的其他居民“我要從事保供工作”，得到樓組和小區居民的支持，才能每天離開小區正常工作。而且，每天進行的保供工作要向居委報備。

　　在保供運輸過程中，交警等各方面也會嚴格監督車輛的使用。嚴先生舉例：“交警會查驗車輛運輸的物資和運輸路線是否符合保供需要。有一次，我從靜安區將一批消毒物資送到青浦區，然后回到閔行區的倉庫裝貨。此時，車子是空的，交警查詢了此前的運輸路線和運輸任務，確認我說的是不是真的�！�

　　上海市公安局表示，對于相關持證車輛，公安民警將嚴格依規進行查驗。

　　對于偽造、買賣通行證的處罰情況，上海辟謠平臺咨詢了專業律師。律師表示，治安管理處罰法明確，偽造、變造或者買賣國家機關、人民團體、企業、事業單位或者其他組織的公文、證件、證明文件、印章的；或買賣或者使用偽造、變造的國家機關、人民團體、企業、事業單位或者其他組織的公文、證件、證明文件的；處十日以上十五日以下拘留，可以并處一千元以下罰款；情節較輕的，處五日以上十日以下拘留，可以并處五百元以下罰款。同時，根據刑法，犯偽造、變造、買賣國家機關公文、證件、印章罪的，處短期有期徒刑、拘役、管制或者剝奪政治權利；情節嚴重的，處中期有期徒刑。

　　眼下，上海防疫正是關鍵時刻，相關物資保障也在緊鑼密鼓地進行。對于造謠生事、擾亂民心者，必然要承擔相應的法律責任。

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