上海站南進站口升級改造啟動

將大幅提升旅客出行體驗，施工預計持續至2026年1月底

昨天，上海站南進站口升級改造工程啟動，施工圍擋安裝完畢，臨時進站口啟用。記者 張海峰 攝

昨天，隨著施工圍擋安裝完畢和臨時進站口啟用，上海站南進站口升級改造工程全面啟動。

鐵路上海站方面介紹，此次改造覆蓋旅客購票、便捷換乘、失物領取，以及安檢進站等各環節，并將在南廣場上新建風雨連廊。工程竣工后，旅客出行體驗將大幅提升。

上海站南進站口升級改造完成后，進站和安檢通道容量將增加70%，整體服務旅客能力顯著提升。位于其東側的自助售票處，將開設7個“一窗通辦”人工窗口，旅客辦理購票、退票、改簽等業務時，可更方便地尋求工作人員的幫助。此外，南進站口西側將新設一處站外遺失物品領取點，今后旅客到上海站領取失物無需再安檢進站，可實現“到站直取”。

值得一提的是，上海站南廣場地鐵1號線1號口和出租車乘車點至南進站口，以及西南、東南出口至南進站口的室外區域，都將加裝風雨連廊，未來旅客在南廣場換乘出租車、地鐵和火車，可基本實現“雨天不淋、晴天不曬”。同時，上海站站內便捷換乘通道也將迎來擴容升級，進一步優化旅客同站換乘體驗。

據了解，此次施工預計持續至2026年1月底，為最大限度降低對出行造成的影響，車站在原南進站口西側開辟臨時進站口，保持安檢通道數量不減，并在現場增派工作人員和志愿者加強引導與服務，全力保障旅客出行順暢。

“我們計劃在春運前完成改造，以新面貌迎接春運大客流，為旅客提供更好的服務?！毕嚓P負責人表示。

需要注意的是，南進站口改造期間，步行到臨時進站口需要比原來多耗時5至10分鐘，旅客需要預留充足時間，以免耽誤行程。同時，進站口東側自助售票處暫時關閉，需要辦理售票業務的旅客需前往聯合售票大樓辦理。

上海站站房結構南北互通，兩邊均可進站上車。今年初，北進站口剛剛完成擴容改造，安檢通道由原先的5個增至8個，南進站口改造期間，旅客也可以選擇從北進站口進站。

（來源：解放日報 記者 王力）

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